Об этом сообщает пресс-служба «Волго-Вятскуправтодора».

Длина искусственных сооружений с лестницами варьируется от 88 до 159 метров в зависимости от модификации.

На 16 пешеходных переходах предусмотрено железобетонное пролетное строение, а на шести – металлическое. Монтаж лестниц, остекление металлических пролетов из монолитного поликарбоната и устройство фундаментов под шахты лифтов и габаритные ворот уже проводятся.

В следующем году планируется завершить строительство всех 22 переходов на участке М7 от Казани до обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, после чего начнется устройство прохожей части. Эти искусственные сооружения позволят отказаться от светофорного регулирования на отрезках автодороги, входящих в состав маршрута Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень в Татарстане.

Сообщение появились сначала на.